Dijerat Pasal Berlapis, JPU Beberkan Peran Dua Terdakwa Kasus Kebakaran Kapal MT Federal II

Setelah terdakwa Preddy Hasudungan Siagian selesai melakukan pengecekan Gas Free pada WBT/COT 3 Port, ia kemudian akan melanjutkan pengecekan pada WBT/COT 2 Port, namun saat sedang berjalan ke WBT/COT 2 Port tersebut terdakwa Preddy Hasudungan Siagian melihat banyak asap hitam tebal keluar dari mainhole dan akses FPT Port.

Setelah dari asap hitam tebal tersebut keluar dari mainhole dan akses FPT Port tidak lama keluar api besar dari mainhole dan akses dan FPT Port yang mengakibatkan 5 orang pekerja meninggal dunia dan 4 mengalami luka berat.

Akibat perbuatan Terdakwa Ali Suhadak yang tidak ada mencegah pekerja untuk melakukan pekerjaan di COT 1 Kapal Federal II sebelum adanya pemeriksaan kandungan gas COT 1 kapal Federal II oleh terdakwa Preddy Hasudungan Siagian mengakibatkan terjadinya kebakaran pada COT 1 Kapal Federl II.

JPU juga menegaskan bahwa berdasarkan Berita Acara pemeriksaan Laboratoris Kriminalistis No. LAB : 2423/ FBF/2025 tanggal 05 Juli 2025 dengan hasil kesimpulan diantaranya, TKP dalam keadaan Status Quo, kondisi TKP dipasang Police Line.

Kemudian, ditemukan sisa–sisa minyak mentah (crude oil)/residu berwarna hitam yang masih menempel di dinding tanki kapal, celah dan pada sudut dinding tanki kapal.

Dari lokasi tempat kejadian perkara (TKP) ditemukan Lokasi Api Pertama Kebakaran berada pada stage 3 (± kedalaman 20 meter dari permukaan deck kapal).

Terjadi Ignition Uap Flammable di Ruang Terbatas (Confined Space). Dimana Cutting Torch menghasilkan percikan api (sparks), panas tinggi dan logam cair.

Kapal tersebut baru saja digunakan mengangkut bahan mudah terbakar berupa minyak mentah (Crude oil) dan belum dibersihkan (degassed) secara sempurna, masih terdapat residu minyak mentah di dalam tanki kapal./RD