HSE dan Pimpinan ASL Harus Bertanggung Jawab soal Ledakan Kapal MT Federal II

Share

Tweet

Share

Share

Email

Comments

BATAM – HSE(Health, Safety and Environment) Galangan Kapal dan Pimpinan PT ASL Indonesia disebut sebagai pihak yang harus bertanggung jawab atas insiden kebakaran Kapal Tanker MT Federal II yang kedua kali saat menjalani perbaikan di Galangan PT ASL Indonesia, Tanjunguncang Batam.

Hal ini disampaikan Ketua Dewan Pimpinan Cabang (DPC) Indonesia Shipping Agencies Association (ISAA) Batam, Erdi S Manurung.,M.Mar.eng.,M.H kepada SwaraKepri, Senin 20 Oktober 2025.

“HSE galangan kapal dan Pimpinan ASL harus bertanggung jawab atas insiden kebakaran yang kedua kalinya terjadi dan menewaskan 13 orang pekerja,”tegasnya.

Menurut Erdi, dari sisi kemaritiman, ada beberapa pertanyaan terhadap pekerjaan perbaikan kapal MT Federal II tersebut.

“Pertama, seharusnya sisa minyak ataupun muatan yang ada di tanki seharusnya sudah bersih (cleaning) sebelum kapal naik diatas tanah. Menurut saya ini tipe kapal FPSO yg masuk dalam kategori kapal penyimpanan minyak,”jelasnya.

Kata dia, pekerjaan docking kapal pasti melukan hot work (pengelasan). “Panasnya tanki dari hasil pengelasan kita duga menjadi penyebab ledakan yg dahsyat,”ucapnya.

Erdi minilai ada kejanggalan atas insiden kebakaran kapal tanker MT Federal II tersebut. Menurut dia masih ada sisa minyak di dalam tanki makanya terjadi ledakan.

“Ini menurut pengalaman saya selama menjadi perwira diatas kapal tanker. Seharusnya pihak HSE dari galangan kapal dan juga pimpinan ASL harus bertanggung jawab,”tegasnya lagi.

Kata dia, seharusnya tank cleaning harus dilakukan diperairan sebelum kapal naik ke galangan.

“Informasi yang kita terima, tidak semua tanki di cleaning, dan masih ada minyak di dalam tanki forepeak,”pungkasnya./RD