Pengamat Transportasi Darmaningtyas mengungkapkan terkait kisruh permasalahan desain tersebut menurutnya tidak ada yang keliru. Ia yakin bahwa faktor keselamatan dari pembangunan LRT Jabodebek pasti sudah diperhitungkan dengan baik.
“Soal keselamatan sudah pasti diperhitungkan. Hanya saja dengan desain sekarang ini, itu mau tidak mau ketika belok mengurangi kecepatan, hanya itu masalahnya. Bisa saja misalnya paka tiang pancang di tengah, supaya tidak mengurangi kecepatan tetapi mungkin budgetnya lebih besar. Jadi desain yang ada ini cukup berkeselamatan, hanya saja pada saat nikung, kecepatan harus dikurangi,” ungkap Darmaningtyas.
Menurutnya, sebuah moda transportasi massal akan dapat menarik minat masyarakat asalkan beberapa faktor utama terpenuhi dengan baik. Pertama, katanya harga tiket.
Jokowi berharap masyarakat dapat beralih menggunakan moda Transportasi massal, karena kerugian yang diakibatkan oleh kemacetan mencapai Rp100 triliun per tahun. (Biro Setpres RI)
Harga tiket LRT Jabodebek direncanakan mencapai Rp25.000 untuk rute terjauh. Menurutnya, harga tersebut cukup wajar. Namun pemerintah bisa menekan harga tiket tersebut untuk masuk ke level harga psikologis yakni Rp20.000 untuk rute terjauh agar masyarakat semakin tertarik menggunakan LRT Jabodebek.
Faktor lainnya adalah akses yang mudah dan baik ke setiap stasiun LRT. Menurutnya, ini cukup penting agar masyarakat tergerak untuk berpindah menggunakan moda transportasi massal.
“Misalnya dari Stasiun Harjamukti di Cibubur, bagaimana aksesnya? Apakah ada fasilitas park and ride atau tidak? Kalau ada pasti menarik. Jadi tiket, akses ke stasiun, dan fasilitas park and ride. Fasilitas park and ride-nya juga harus diperhitungkan apakah tarifnya flat atau per jam. Kalau per jam jelas tidak menarik, tapi kalau flat menarik,” pungkasnya./VOA
Leave a Reply
Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.
